Virgin Australia to cut a Third of Workforce
Virgin Australia plans to cut a third of its workforce as part of an overhaul to focus on being a domestic and short-haul international Boeing737 operator, under prospective new owner Bain Capital.
Virgin Chief Executive Paul Scurrah said the airline was renegotiating costs with lessors and suppliers as it targets the value-for-money market for business and leisure travellers.
"We have the opportunity to reset some of the onerous costs we had on us which gives us the opportunity to immediately lower that cost base without bringing the product downmarket," Scurrah said, referring to the airline's current status in voluntary administration.
Virgin's board selected Bain as the winning bidder in late June of an auction that followed the airline's entry into voluntary administration in April.
Creditors, who are owed nearly 7 billion Australian dollars, are due to vote on the sale on 4 Sept.
powered by Rubicon Project
Support from employee creditors and the administrator's deciding vote in the event of a deadlock are expected to overcome some objections from bondholders.
The Covid-19 pandemic was the final straw for Australia's second-biggest airline, which had been unprofitable for seven consecutive years.
The airline expects a three-year recovery to return domestic and short-haul international demand to last year's levels.
वर्जिन ऑस्ट्रेलिया ने कर्मचारियों की संख्या में एक तिहाई की कटौती की
वर्जिन ऑस्ट्रेलिया भावी घरेलू मालिक बैन कैपिटल के तहत घरेलू और शॉर्ट-हॉल इंटरनेशनल बोइंग 737 ऑपरेटर होने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए एक ओवरहॉल के हिस्से के रूप में अपने कर्मचारियों की संख्या में एक तिहाई कटौती करने की योजना बना रहा है।
वर्जिन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी पॉल स्कुराह ने कहा कि एयरलाइन कम लागत और आपूर्तिकर्ताओं के साथ लागत को फिर से जोड़ रही थी क्योंकि यह व्यापार और अवकाश यात्रियों के लिए मूल्य-प्रति-धन बाजार को लक्षित करता है।
"हम स्वैच्छिक प्रशासन में एयरलाइन की वर्तमान स्थिति का जिक्र करते हुए कहते हैं," हमारे पास हमारे पास मौजूद कुछ लागतों को रीसेट करने का अवसर है, जो हमें उत्पाद डाउनमार्केट लाए बिना उस लागत आधार को तुरंत कम करने का अवसर देता है। "
वर्जिन के बोर्ड ने नीलामी के बाद जून के अंत में बैन को विजेता बोलीदाता के रूप में चुना, जिसने अप्रैल में एयरलाइन के स्वैच्छिक प्रशासन में प्रवेश किया।
लेनदारों, जिन पर लगभग 7 बिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर बकाया है, 4 सेप्ट पर बिक्री के कारण हैं।
रुबिकॉन प्रोजेक्ट द्वारा संचालित
कर्मचारी लेनदारों से सहायता और गतिरोध की स्थिति में प्रशासक के निर्णायक मत से बॉन्डधारकों की कुछ आपत्तियों को दूर करने की उम्मीद है।
कोविद -19 महामारी ऑस्ट्रेलिया की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन के लिए अंतिम पुआल थी, जो लगातार सात वर्षों से लाभहीन थी।
एयरलाइन को उम्मीद है कि पिछले साल के स्तर पर घरेलू और शॉर्ट-हॉल अंतरराष्ट्रीय मांग को वापस करने के लिए तीन साल की वसूली की जाएगी।
https://crazy-guru.anxietyattak.com/2020/08/virgin-australia-to-cut-third-of.html
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https://crazy-guru.anxietyattak.com/2020/08/breaking-news-lebanon-is-in-mourning.html
Virgin Australia plans to cut a third of its workforce as part of an overhaul to focus on being a domestic and short-haul international Boeing737 operator, under prospective new owner Bain Capital.
Virgin Chief Executive Paul Scurrah said the airline was renegotiating costs with lessors and suppliers as it targets the value-for-money market for business and leisure travellers.
"We have the opportunity to reset some of the onerous costs we had on us which gives us the opportunity to immediately lower that cost base without bringing the product downmarket," Scurrah said, referring to the airline's current status in voluntary administration.
Virgin's board selected Bain as the winning bidder in late June of an auction that followed the airline's entry into voluntary administration in April.
Creditors, who are owed nearly 7 billion Australian dollars, are due to vote on the sale on 4 Sept.
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Support from employee creditors and the administrator's deciding vote in the event of a deadlock are expected to overcome some objections from bondholders.
The Covid-19 pandemic was the final straw for Australia's second-biggest airline, which had been unprofitable for seven consecutive years.
The airline expects a three-year recovery to return domestic and short-haul international demand to last year's levels.
वर्जिन ऑस्ट्रेलिया ने कर्मचारियों की संख्या में एक तिहाई की कटौती की
वर्जिन ऑस्ट्रेलिया भावी घरेलू मालिक बैन कैपिटल के तहत घरेलू और शॉर्ट-हॉल इंटरनेशनल बोइंग 737 ऑपरेटर होने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए एक ओवरहॉल के हिस्से के रूप में अपने कर्मचारियों की संख्या में एक तिहाई कटौती करने की योजना बना रहा है।
वर्जिन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी पॉल स्कुराह ने कहा कि एयरलाइन कम लागत और आपूर्तिकर्ताओं के साथ लागत को फिर से जोड़ रही थी क्योंकि यह व्यापार और अवकाश यात्रियों के लिए मूल्य-प्रति-धन बाजार को लक्षित करता है।
"हम स्वैच्छिक प्रशासन में एयरलाइन की वर्तमान स्थिति का जिक्र करते हुए कहते हैं," हमारे पास हमारे पास मौजूद कुछ लागतों को रीसेट करने का अवसर है, जो हमें उत्पाद डाउनमार्केट लाए बिना उस लागत आधार को तुरंत कम करने का अवसर देता है। "
वर्जिन के बोर्ड ने नीलामी के बाद जून के अंत में बैन को विजेता बोलीदाता के रूप में चुना, जिसने अप्रैल में एयरलाइन के स्वैच्छिक प्रशासन में प्रवेश किया।
लेनदारों, जिन पर लगभग 7 बिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर बकाया है, 4 सेप्ट पर बिक्री के कारण हैं।
रुबिकॉन प्रोजेक्ट द्वारा संचालित
कर्मचारी लेनदारों से सहायता और गतिरोध की स्थिति में प्रशासक के निर्णायक मत से बॉन्डधारकों की कुछ आपत्तियों को दूर करने की उम्मीद है।
कोविद -19 महामारी ऑस्ट्रेलिया की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन के लिए अंतिम पुआल थी, जो लगातार सात वर्षों से लाभहीन थी।
एयरलाइन को उम्मीद है कि पिछले साल के स्तर पर घरेलू और शॉर्ट-हॉल अंतरराष्ट्रीय मांग को वापस करने के लिए तीन साल की वसूली की जाएगी।
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